La Cámara Nacional  de Talleres  Mecánicos  (CANATAME),  Asociación Civil para el Desarrollo y Defensa de la  Industria de  la  Reparación Automotriz en Venezuela forma parte del Movimiento RIGHT TO REPARIR (DERECHO A LA REPARACION) apoyando así la campaña por el derecho a reparar de los Talleres Mecánicos Independientes.

A través de este movimiento buscamos impulsar con apoyo del Estado una Legislación que nos permita acceder a la información técnica de las Marcas, así como a la formación y herramientas de diagnóstico necesarias para poder competir en igualdad de condiciones.

 “La mayoría de los sistemas instalados en estos vehículos, desde las bolsas de aire hasta la presión de los neumáticos, son controlados o por lo menos monitoreados por los computadores de a bordo Si bien estos computadores han aportado a los vehículos importantes beneficios en materia de seguridad, eficiencia en consumo de combustible y otras conveniencias, también les han otorgado a los fabricantes el derecho exclusivo a controlar quiénes pueden o no someterlos a reparaciones”, comentario de  Aarlon Lowe, Vicepresidente de la AAIA.

El Gremio de Talleres Mecánicos CANATAME propone a las Marcas Automotrices:

·Informen a los propietarios de los vehículos, que para cumplir con la Garantía deben realizar los mantenimientos según las especificaciones, y deben presentar factura legal, y Certificado de Garantía del Mantenimiento realizado, que cumpla con los Requisitos de la Norma NFT1714-2011.

· Definan los Requisitos para ser Taller Autorizado de forma tal que todo Taller Mecánico Independiente que los cumpla pueda serlo, sin carácter de exclusividad.

·Publiquen  la Lista de Precios Máximos de Venta al Público de los Repuestos.

·Definan los Requisitos para ser Distribuidor de Repuestos Autorizado, sin carácter de Exclusividad.

·Coloquen a disposición de los Talleres Mecánicos Independientes los Manuales de Reparación de los Vehículos en igualdad de condiciones que los concesionarios automotrices.

·Permitan el acceso a los Programas de Formación y Capacitación Técnica, asi como  a los protocolos de conexión al sistema de diagnostico de los vehículos para poder asi competir en igualdad de condiciones que los concesionarios automotrices.

Demandas estas que impulsamos en defensa de nuestrAs LIBERTADES ECONOMICAS ESTABLECIDAS EN LA CONSTITUCION y en Pro de Una libre y justa competencia.